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重防腐涂料在海洋工程钢结构中的研究进展

2024年1月3日

一、海洋工程钢结构的腐蚀挑战

海洋环境广泛覆盖地球表面约70%,富含氯离子、硫酸盐、生物有机物等腐蚀因子。我国管辖海域面积约相当于陆地面积的1/3,海岸线绵延逾5 万公里,海域资源极其丰富。海洋工程如港口、油气平台、钢栈桥及管线等钢结构设施长期暴露于此等复杂腐蚀环境下,导致飞溅区、潮差区等区域腐蚀速度极快,给设备安全和经济运行带来重大风险。因此,对海洋钢结构选择高效、耐久的重防腐涂料至关重要。

二、当前重防腐涂料研究进展

2.1 溶剂型重防腐涂料

  • 环氧树脂型:应用最广,如环氧玻璃鳞片涂料,通过高比例玻璃鳞片(20–30%)复合结构显著提高阻隔性能;橡胶、硅烷等改性进一步增强耐磨与耐冲击性能。
  • 聚氨酯型:强附着力、高耐磨性、耐高温,发展迅速,二苯甲烷二异氰酸酯(MDI)逐步替代甲苯二异氰酸酯(TDI)以降低环境与健康风险。

然而,溶剂型涂料存在 VOC 排放高、健康风险大、施工需多遍涂层才能达到 ≥300 μm 厚度等问题。

2.2 水性重防腐涂料

随着环保法规日益严格,水性涂料成为主流方向:

  • 水性环氧:通过接枝改性或相转技术降低 VOC 并保持优异防腐性能。
  • 水性聚氨酯:采用水乳型固化剂与硅烷改性单元,提高机械强度与弹性,适应潮湿及低温施工环境。
  • 水性丙烯酸:安全、成本低、耐盐雾性能优异,适合快速成膜与环保要求高的场景。
  • 水性无机富锌涂料:以硅酸盐体系为成膜基质,高锌粉含量提供极佳阴极保护且零 VOC,更具推广前景。

水性体系优点包括低 VOC、环保、安全性高、耐候耐化学性好;但对表面洁净度、冬季施工条件要求更高。

2.3 纳米改性重防腐涂料

纳米材料如 ZnO、CeO₂、SiO₂、石墨烯等在涂料中加入可显著提升耐老化性、紫外吸收、疏水性、导电性与综合稳定性。例如:

  • 添加 1% ZnO‑CeO₂ 纳米颗粒,可使涂料耐人工老化性能提升 90%;
  • 石墨烯含量约 0.5–1% 即可显著提高环氧复合涂层导电性与耐酸碱性。

纳米改性技术已成为发展趋势并正向功能型、多性能方向发展。

三、未来发展趋势与展望

随着海洋工程规模不断扩大,对防腐涂层的寿命性能要求持续攀升。目前国际上新建海洋钢结构涂层使用寿命一般希望达到 20 年及以上。绿色环保、水性化、低 VOC、多功能性(如导电、阻垢、阻燃)、高固含与厚膜化将成为主导方向,纳米技术结合功能性聚合物成为未来研究重点。

四、陕西至强的技术创新与应用优势

陕西至强重防材料有限公司依托纳米有机钛聚合物核心技术,率先研制出涵盖耐腐蚀、耐高温、阻垢、减阻、导电及阻燃等多功能重防腐涂层产品,累计获多项实用新型发明专利,在海洋工程防腐领域具备明显竞争优势:

  • 四大系列、二十余种产品 可满足各类海洋钢结构的特定性能需求。
  • 产品适用于潮差飞溅带、海泥区、全浸区等苛刻腐蚀带区,具有长达 10–15 年以上防腐寿命的性能表现。
  • 公司拥有大规模生产与定制能力,面向工业用户提供专项功能涂层研发及涂装工艺咨询服务。
  • 可结合用户实际应用场景进行性能定制,包括导电与阻燃组合、极端高温或多介质耐腐等功能扩展。

至强团队可携手合作伙伴共同设计、测试、生产与施工,形成从研发到现场实施的一体化流程。

五、结语

在海洋工程领域,重防腐涂料对于延长结构寿命、保障安全运行和降低运维成本具有不可替代的重要性。随着环保要求提高与材料科学进步,功能型、多性能、环保型重防腐涂料正朝着更高技术壁垒发展。

陕西至强凭借纳米有机钛聚合物平台与技术创新,正引领国内海洋工程防腐技术新趋势,为行业用户提供高质量、可定制的重防腐解决方案。如需更深入探讨产品技术参数或合作研发服务,欢迎随时联系我们。

Article by GeneratePress

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